Из этой статьи вы узнаете:
Каждый, кто хоть раз выходил на склон, знает: рано или поздно лыжи или сноуборд получают повреждения. Камни, корни деревьев, ледяные участки — все это оставляет царапины, сколы и трещины на скользящей поверхности. Многие думают, что после такого инвентарь можно только выбросить. Но это не так. Современные технологии позволяют восстановить даже серьезные дефекты своими силами, не обращаясь в дорогой сервис.
Главный секрет долговечности лыж и сноубордов — вовремя проведенный ремонт. Если пустить царапину на самотек, она превратится в трещину. А трещина может разрушить структуру пластика до самого сердечника. Особенно это критично для горных моделей, где нагрузка на скользящую поверхность огромна. Скорость спуска, перепады температур, удары о твердые предметы — все это испытывает полиэтилен на прочность.
Основной материал для восстановления — ремонтный пластик. Его расплавляют с помощью специального паяльника или утюга, заполняя поврежденный участок. Технология проста, но требует аккуратности. Важно правильно подобрать материал по цвету и плотности, иначе после застывания стык будет заметен, а качество скольжения ухудшится. Опытные лыжники всегда возят с собой небольшой набор для экстренного ремонта.
Поверхности лыж и сноубордов постоянно подвергаются нагрузкам. Даже мелкие царапины снижают скользящие свойства. Вода и грязь забиваются в повреждения, увеличивая трение. Чем глубже дефект, тем сильнее он влияет на поведение инвентаря на скорости. Крупные сколы могут привести к тому, что лыжа перестанет держать дугу, а сноуборд начнет вибрировать.
Самое важное — не бояться браться за ремонт самостоятельно. Технология доступна каждому, кто готов потратить немного времени и усилий. Даже если повреждение кажется фатальным, часто его можно исправить. Главное — вовремя заметить проблему и правильно подобрать материалы для восстановления.
Правильный выбор ремонтного пластика — основа успешного восстановления спортснаряжения. От этого зависит, насколько прочно заплата сцепляется с родным покрытием, как долго она прослужит и будет ли нормально скользить. Разбираемся в видах материалов, их характеристиках и особенностях применения.
Весь пластик делится на три основных категории по способу применения и составу. Каждый вариант подходит для определенных задач.
— Прутки P-Tex (спеченный полиэтилен). Самый распространенный вариант. Имеет пористую структуру, близкую к заводскому покрытию. Хорошо впитывает парафин после ремонта. Используется для заделки глубоких царапин и сколов на скользящей поверхности. Плавится при температуре около 200 градусов.
— Кофикс (Co-Fix) в виде лент или брусков. Это аналог P-Tex от известного производителя. Отличается чуть более плотной структурой. Легко плавится, хорошо растекается по повреждению. Популярен среди ремонтников благодаря удобству хранения и работы.
— Гранулированный пластик (засыпка). Используется реже, в основном для мелких точечных дефектов. Нагревается паяльником и вплавляется в царапину. Удобен для ремонта в полевых условиях, когда нет доступа к утюгу.
Чтобы не ошибиться с покупкой, обратите внимание на несколько ключевых моментов. От них зависит качество будущего ремонта и его долговечность.
— Цвет. Пластик выпускается в черном, белом, сером, синем, красном вариантах и многих других. Нужно подобрать тон, максимально близкий к вашей скользящей поверхности. Если точного совпадения нет, берите чуть темнее — это меньше бросается в глаза на снегу.
— Плотность. Для разных типов лыж и сноубордов нужен пластик разной твердости. Мягкий материал лучше подходит для теплой погоды, жесткий — для холодной. Универсальный вариант — средняя плотность.
— Температура плавления. У P-Tex и кофикса она разная. Если перегреть пластик, он может изменить структуру и потерять свойства. Следуйте инструкции на упаковке.
На рынке представлено несколько производителей ремонтного пластика. У каждого свои особенности. Таблица ниже поможет сориентироваться в выборе.
| Бренд | Тип материала | Особенности | Для каких повреждений |
|---|---|---|---|
| P-Tex | Спеченный полиэтилен | Пористая структура, хорошо держит парафин. Требует точного нагрева. | Глубокие царапины, сколы, трещины на скользящей |
| Co-Fix | Полиэтилен низкого давления | Пластик высокой плотности, устойчив к истиранию. Плавится при 180-200°C. | Серьезные сколы, канавки, ремонт кантов |
| Toko | Полиэтилен с добавками | Хорошая адгезия к основе. Выпускается в широкой цветовой гамме. | Повреждения средней глубины |
| Rex | Модифицированный P-Tex | Эластичный, не трескается при изгибе лыж. Дороже аналогов. | Все типы поломок, особенно на тонких сноубордах |
Если вы только начинаете осваивать ремонт пластиком, возьмите универсальный пруток средней плотности нейтрального цвета — серого или черного. На черной скользящей поверхности любые заплаты почти незаметны. Для лыж и сноубордов светлых оттенков придется подбирать тон точнее.
Обратите внимание на упаковку. Качественный пластик продается в герметичной упаковке с указанием температуры плавления и рекомендациями по применению. Дешевые аналоги часто имеют неравномерную структуру, из-за чего заплата получается хрупкой и быстро выкрашивается.
Разные производители используют разные формулы. Например, кофикс от американского бренда может отличаться от европейского аналога. Если у вас есть возможность, купите пробники нескольких марок и протестируйте на старых лыжах. Так вы поймете, какой материал лучше ложится именно на ваш пластик.
Когда на скользящей поверхности появляются глубокие царапины или сколы, кататься становится некомфортно. Лыжи начинают вилять, сноуборд зарывается в поворотах. Вода забивается в повреждения, замерзает и расширяет дефект. Чтобы этого избежать, нужно действовать быстро и по правильной технологии. Ниже — четкий порядок действий для качественного восстановления.
Перед тем как браться за пластик, нужно правильно подготовить поврежденный участок. От этого зависит, насколько прочно заплата сцепится с основой.
— Очистите зону ремонта от грязи и старого парафина. Используйте обезжириватель или спирт. Жир и пыль не дадут пластику схватиться.
— Просушите скользящую поверхность. Если внутрь трещины попала влага, при нагреве она превратится в пар и вытолкнет заплату.
— Зачистите края скола мелкой наждачной бумагой. Снимите все торчащие волокна пластика. Поверхность должна стать слегка шероховатой для лучшего сцепления.
— Если царапина очень глубокая, расширьте ее кончиком ножа. Пластик должен затекать во все полости, а узкая щель плохо заполняется.
Теперь переходим к самому важному этапу — нанесению ремонтного материала. Здесь нужна аккуратность и правильная температура.
— Разогрейте паяльник или специальный утюг для ремонта пластиком до 200-220 градусов. Если перегреть, пластик начнет пузыриться и терять плотность.
— Возьмите пруток P-Tex или кофикс и приложите его к нагретому инструменту. Капля расплавленного материала должна упасть прямо в царапину или скол.
— Заполняйте повреждение постепенно, слой за слоем. Не пытайтесь залить все сразу — так образуются пустоты. Каждый новый слой слегка притапливайте.
— После заполнения дайте пластику остыть естественным путем. Не поливайте водой и не кладите на холод — резкое охлаждение создаст внутреннее напряжение.
Когда заплата застыла, нужно вернуть скользящей поверхности гладкость и структуру. Это финальный и самый ответственный этап.
— Срежьте излишки пластика острым ножом или циклей. Двигайтесь вдоль скользящей поверхности, не поперек.
— Выровняйте место ремонта металлическим скребком. Заплата должна быть на одном уровне с основным покрытием.
— Пройдитесь по отремонтированному участку наждачной бумагой разной зернистости. Начните с крупной (P80-P120), закончите мелкой (P240-P320).
— Зачистите всю скользящую поверхность вокруг ремонта, чтобы не было резкого перепада высот.
Даже опытные мастера иногда допускают промахи. Зная типичные проблемы, вы сможете сделать ремонт качественно с первого раза.
— Перегрев пластика. Если материал дымится или пузырится, значит температура слишком высокая. Убавьте нагрев или смените инструмент.
— Недостаточное заполнение. После остывания пластик немного оседает. Лучше сделать заплату с запасом, а лишнее срезать.
— Грязная основа. Любые загрязнения под заплатой — гарантия того, что она отвалится на первом же спуске.
— Слишком быстрое охлаждение. Пластик должен остывать медленно, иначе в нем появятся микротрещины.
| Тип повреждения | Глубина | Метод ремонта | Необходимые материалы |
|---|---|---|---|
| Поверхностные царапины | До 1 мм | Зачистка и парафинирование | Наждачная бумага, утюг, парафин |
| Средние дефекты | 1-3 мм | Заливка пластиком в один слой | Пруток P-Tex, паяльник, скребок |
| Глубокие сколы | 3-6 мм | Послойная заливка с промежуточным остыванием | Кофикс, наждачная бумага, цикля |
| Сквозные трещины | Свыше 6 мм | Армирование и заливка с двух сторон | Двухкомпонентный клей, пластик, струбцины |
После полной обработки отремонтированный участок должен стать гладким на ощупь. Если провести пальцем, вы не должны чувствовать границу между заплатой и основным покрытием. Только тогда можно наносить парафин и готовить лыжи или сноуборд к следующему выходу на склон. Помните: качественный ремонт продлевает жизнь инвентаря на несколько сезонов, а спешка и небрежность сводят на нет все усилия.
Запаивание повреждений паяльником — самый распространенный метод ремонта среди лыжников и райдеров. Технология проверена годами, она доступна в домашних условиях и не требует дорогого оборудования. Но есть нюансы, которые превращают простую заливку в профессиональный ремонт. Разберем процесс от подготовки инструмента до финальной обработки.
Не каждый паяльник подходит для работы с полиэтиленом. Инструмент должен иметь регулировку температуры и достаточную мощность. Обычный паяльник для электроники не справится — он слишком слабый и быстро остывает.
— Мощность не менее 60-80 ватт. Меньшая мощность не сможет стабильно плавить пластик, особенно в холодном помещении.
— Регулировка температуры от 150 до 300 градусов Точная настройка позволяет подобрать режим под конкретный тип пластика.
— Плоская насадка-лопатка. Ею удобно разглаживать расплавленный материал и заполнять широкие сколы.
— Жало-игла для точечной заливки. Подходит для узких царапин и труднодоступных мест.
Перед началом работы убедитесь, что паяльник чистый. Старые остатки пластика на насадке будут гореть и портить новый материал. Прогрейте инструмент до рабочей температуры и проверьте, как плавится пруток.
— Очистите жало паяльника от нагара металлической щеткой или губкой.
— Установите температуру 200 градусов для стандартного P-Tex. Для кофикса может понадобиться 180 градусов.
— Отрежьте небольшой кусочек прутка длиной 2-3 сантиметра для пробной плавки.
— Подготовьте влажную губку для быстрого охлаждения насадки при необходимости.
Теперь переходим к главному — как именно наносить пластик на скользящую поверхность. Здесь важна последовательность и точность движений.
— Нагрейте жало до рабочей температуры, приложите пруток к насадке под углом 45 градусов.
— Дайте расплавленной капле упасть в центр царапины или скола. Не водите паяльником по поверхности.
— Разровняйте пластик плоской стороной жала, заполняя повреждение от центра к краям.
— Следите, чтобы не оставалось пустот. Если заплата осела после остывания, добавьте еще слой.
— Не касайтесь жало скользящей поверхности вокруг повреждения — перегретый полиэтилен теряет структуру
Перегрев — главный враг качественного ремонта. Если пластик начинает дымиться или менять цвет на коричневый, значит вы работаете при слишком высокой температуре.
— Идеальный расплавленный пластик выглядит как вязкая прозрачная капля без пузырьков и дыма.
— Если пластик слишком жидкий и растекается по поверхности — температура завышена.
— Если пластик не плавится, а мнется — температура недостаточна. Прибавьте 10-15 градусов.
— На холодной скользящей поверхности пластик остывает быстрее. В неотапливаемом помещении увеличьте температуру на 10-20 градусов.
| Тип пластика | Рекомендуемая температура | Время прогрева | Особенности плавления |
|---|---|---|---|
| P-Tex стандартный | 200-220 °C | 5-7 секунд | Плавится равномерно, дает тягучую каплю |
| Co-Fix | 180-200 °C | 4-6 секунд | Более плотный, требует чуть меньшего нагрева |
| Toko ремонтный | 190-210 °C | 5-8 секунд | Хорошо сцепляется с основой, не пузырится |
| Rex модифицированный | 210-230 °C | 6-10 секунд | Выдерживает большую температуру, эластичен |
Даже при соблюдении техники могут возникать сложности. Важно знать, как их исправить на месте.
— Пластик прилипает к жалу. Смажьте насадку небольшим количеством воска или парафина.
— Заплата отваливается. Значит, поверхность была грязной или влажной. Повторите зачистку и сушку.
— Появились пузыри. Слишком высокая температура или влага в пластике. Замените пруток, снизьте нагрев.
— Пластик не заполняет узкую царапину. Разогрейте насадку и прочертите по царапине, чтобы расширить ее.
Дополнительные функции могут быть полезны, но не обязательны для подготовки своими руками. Напильники и направляющие в комплекте упрощают заточку, но их можно докупить отдельно. Набор из трех сменных накладок повышает универсальность, но для одной пары лыж не критичен.
| Параметр | Обязательно проверить | Опционально, но полезно |
|---|---|---|
| Фиксация лыжи | Отсутствие люфта, мягкие накладки, быстрый зажим | Автоматическая фиксация, индикация усилия |
| Регулировка угла | Фиксация в основных положениях 0°–3° | Плавная настройка с шагом 0,5°, шкала на корпусе |
| Совместимость | Поддержка вашей ширины лыж и типа креплений | Адаптер для беговых, сменные накладки для сноубордов |
| Комплектация | Струбцины или крючками для монтажа, инструкция | Напильники направляющие, хранение аксессуаров в корпусе |
При получении товара проведите быструю диагностику: установите лыжи в тиски, проверьте стабильность фиксации при нагрузке, протестируйте регулировку угла. Если крепления люфтят или зажим требует чрезмерного усилия — это повод для возврата.
Также проверяйте защиту персональных данных при оформлении заказа и наличие гарантии от производитель. Некоторые магазины предлагают распродажа остатков прошлых коллекций — это возможность сэкономить без потери качества.
Чек-лист перед оплатой экономит время и нервы. Не жалейте время на проверку характеристик — и ваши тиски для лыж прослужат долго, обеспечивая стабильное качество подготовки инвентаря без лишних затрат.
Кант сноуборда — ключевой элемент управления. Он отвечает за врезание в склон, удержание дуги и точность поворотов. Когда кант получает пробой или трещину, сноуборд перестает держать траекторию, особенно на жестком или обледенелом снегу. Восстановить поврежденный кант можно с помощью эпоксидной смолы, которая заполняет пустоты и прочно скрепляет конструкцию. Эта технология подходит для ремонта как металлических, так и пластиковых элементов.
Прежде чем браться за инструмент, нужно понять, насколько серьезен дефект. Не каждое повреждение можно исправить смолой, иногда требуется замена целого участка.
— Поверхностные заусенцы и сколы металла. Исправляются заточкой и шлифовкой, эпоксидка не нужна.
— Трещина в канте без смещения. Края плотно прилегают друг к другу. Смола затекает внутрь и фиксирует.
— Пробой канта с отрывом фрагмента. Требуется установка металлической заплаты с фиксацией эпоксидной смолой.
— Отслоение канта от основы сноуборда. Самая сложная ситуация, когда смола используется для склеивания расслоившихся слоев.
Для качественного ремонта понадобится не только смола, но и сопутствующие материалы. Правильный набор инструментов сэкономит время и нервы.
— Эпоксидная смола с отвердителем. Выбирайте состав с временем застывания 15-30 минут для удобства работы.
— Металлическая струбцина или зажим для фиксации канта во время сушки.
— Мелкая наждачная бумага (P120-P240) для зачистки поверхности перед склеиванием.
— Ацетон или обезжириватель для удаления грязи и масла с поврежденного участка.
— Деревянная палочка или шпатель для нанесения смолы в сложные места.
— Малярный скотч для защиты скользящей поверхности от случайного попадания смолы.
От того, насколько тщательно подготовлена поверхность, зависит прочность соединения. Смола не будет держаться на грязном или жирном основании.
— Зачистите область вокруг трещины или пробоя наждачной бумагой. Удалите ржавчину и старую краску с металла.
— Обезжирьте поверхность ацетоном. Нанесите растворитель на чистую ткань и протрите участок.
— Просушите повреждение строительным феном. Влага внутри трещины не даст смоле схватиться.
— Защитите скользящую поверхность малярным скотчем, чтобы случайные капли не испортили пластик.
Самый ответственный этап — смешивание и нанесение состава. Точность пропорций и аккуратность здесь решают всё.
— Смешайте смолу и отвердитель в пропорции, указанной производителем. Обычно это 10:1 или 2:1 по объему.
— Размешивайте состав медленно, чтобы не образовывались пузырьки воздуха. Пузыри снижают прочность шва.
— Нанесите смолу в трещину или пробой с помощью деревянной палочки. Заполняйте полость от дна к краям.
— Прижмите края канта струбциной, чтобы смола равномерно распределилась и вытеснила воздух.
— Удалите излишки смолы, которые выступили наружу. Делайте это сразу, пока состав жидкий.
— Оставьте сноуборд в покое на 12-24 часа для полного отверждения смолы.
| Тип смолы | Время застывания | Особенности | Рекомендации по применению |
|---|---|---|---|
| Быстрая (5-15 мин) | 5-15 минут до схватывания | Удобна для мелких трещин, требует быстрой работы | Для небольших пробоев и сколов без смещения |
| Стандартная (30-60 мин) | 30-60 минут до схватывания | Хорошая текучесть, заполняет сложные полости | Для глубоких трещин и отслоений |
| Высокопрочная (12-24 ч) | 2-4 часа до схватывания, полное отверждение через сутки | Максимальная прочность, устойчива к ударам | Для серьезных пробоев с отрывом фрагмента канта |
Когда смола полностью застыла, нужно вернуть канту рабочую форму и остроту. Этот этап требует терпения и аккуратности.
— Снимите струбцину и удалите малярный скотч. Осмотрите место ремонта на наличие трещин.
— Обработайте отремонтированный участок напильником, чтобы снять излишки застывшей смолы.
— Выровняйте кант с помощью наждачной бумаги, закрепленной на бруске. Двигайтесь вдоль канта.
— Выполните заточку канта под тем же углом, что и остальная режущая кромка. Обычно это 90 градусов.
— Зашлифуйте место стыка, чтобы не было резких перепадов по высоте.
После завершения всех работ проверьте сноуборд на ровной поверхности. Кант должен лежать плотно, без зазоров и люфта. Если ремонт выполнен качественно, сноуборд снова будет уверенно держать дугу на любом склоне. Смола защитит место повреждения от влаги и предотвратит дальнейшее разрушение канта.
Когда смола полностью застыла, нужно вернуть канту рабочую форму и остроту. Этот этап требует терпения и аккуратности.
— Снимите струбцину и удалите малярный скотч. Осмотрите место ремонта на наличие трещин.
— Обработайте отремонтированный участок напильником, чтобы снять излишки застывшей смолы.
— Выровняйте кант с помощью наждачной бумаги, закрепленной на бруске. Двигайтесь вдоль канта.
— Выполните заточку канта под тем же углом, что и остальная режущая кромка. Обычно это 90 градусов.
— Зашлифуйте место стыка, чтобы не было резких перепадов по высоте.
После завершения всех работ проверьте сноуборд на ровной поверхности. Кант должен лежать плотно, без зазоров и люфта. Если ремонт выполнен качественно, сноуборд снова будет уверенно держать дугу на любом склоне. Смола защитит место повреждения от влаги и предотвратит дальнейшее разрушение канта.
После того как заплата из пластика застыла, а лишние наплывы срезаны, лыжи или сноуборд выглядят грубо и не готовы к спуску. Шлифовка — финальный этап, который превращает пятно ремонта в полноценную часть скользящей поверхности. Без правильной шлифовки отремонтированный участок будет тормозить, цепляться за снег и портить удовольствие от катания. Задача — сделать так, чтобы место заплаты стало гладким и неотличимым на ощупь от заводского покрытия.
Шлифовка — это поэтапный процесс, где каждый шаг готовит поверхность для следующего. Нарушать порядок нельзя.
— Начните с грубой наждачной бумаги зернистостью P80-P100. Уберите основной выступ заплаты, сравняйте ее с уровнем скользящей поверхности.
— Перейдите на среднюю зернистость P120-P150. Сгладьте царапины от грубой бумаги, уберите оставшиеся неровности.
— Используйте мелкую шкурку P180-P220. Поверхность должна стать матовой и однородной на ощупь.
— Завершите полировкой финишной бумагой P240-P320. Подготовьте пластик к нанесению парафина.
— После каждого этапа протирайте скользяк сухой тряпкой, чтобы видеть реальную картину дефектов.
Правильный выбор инструмента ускоряет работу и делает результат профессиональным. Не обязательно покупать дорогое оборудование, но базовый набор нужен.
— Шлифовальный брусок с ровной рабочей поверхностью. Обычный деревянный брусок с наждачкой работает лучше, чем пальцы.
— Цикля или металлический скребок для снятия толстого слоя пластика перед шлифовкой.
— Наждачная бумага на тканевой основе меньше забивается пластиком и служит дольше.
— Вода или мыльный раствор для мокрой шлифовки уменьшает нагрев и предотвращает засаливание бумаги.
— Линейка или контрольная рейка для проверки ровности отремонтированного участка.
Ровность скользящей поверхности — главный критерий качества ремонта. Есть простой способ проверить, насколько хорошо вы отшлифовали заплату.
— Положите лыжу или сноуборд скользяком вверх на ровный стол или верстак.
— Приложите металлическую линейку ребром к поверхности поперек направления скольжения.
— Проведите линейкой вдоль отремонтированного участка. Если она качается или застревает — есть выступ.
— Повторите проверку вдоль направления скольжения. Здесь неровности менее критичны, но тоже нежелательны.
— При обнаружении выступа повторите шлифовку мелкой наждачкой именно на этом участке.
| Способ шлифовки | Скорость работы | Качество поверхности | Необходимые навыки |
|---|---|---|---|
| Ручная бруском | Низкая | Хорошее, контролируемое | Минимальные, подходит новичкам |
| Цикля + доводка наждачкой | Средняя | Отличное, быстро выравнивает | Требуется опыт работы с циклей |
| Эксцентриковая шлифмашина | Высокая | Хорошее на больших площадях | Риск перегрева пластика без опыта |
| Штативный шлифовальный станок | Очень высокая | Профессиональное, идеальная ровность | Только в мастерских, дорогое оборудование |
После шлифовки скользящая поверхность готова к нанесению парафина. Но есть последний шаг, который часто забывают.
— Тщательно протрите скользяк уайт-спиритом или специальным средством для удаления остатков пластика.
— Дайте растворителю полностью испариться в течение 5-10 минут. Остатки химии помешают парафину впитаться.
— Нанесите первый слой парафина, дайте остыть и снимите скребком. Это заполнит микротрещины и поры после шлифовки.
— Нанесите рабочий слой парафина для конкретных погодных условий. Распределите утюгом и дайте остыть.
— После финишной обработки щеткой скользящая поверхность будет скользить так же хорошо, как до поломки.
Ремонт скользящей поверхности лыж и сноубордов — это навык, который экономит деньги и продлевает жизнь спортивному инвентарю. Теперь вы знаете, как правильно оценить повреждения, выбрать подходящий материал и выполнить восстановление от начала до конца. Главное — не откладывать ремонт, когда заметили первую царапину или скол. Маленький дефект легко исправить за полчаса, а запущенная трещина потребует сложной работы.
— Глубокие царапины и сколы заполняются ремонтным пластиком с помощью паяльника или утюга.
— Трещины в канте и пробои восстанавливаются эпоксидной смолой с обязательной фиксацией струбциной.
— Финишная шлифовка возвращает скользящей поверхности гладкость и готовность к парафинированию.
— Правильная подготовка места ремонта — залог прочного соединения заплаты с основой.
— Качественно отремонтированный участок прослужит несколько десятков спусков без повторного вмешательства.
Автор статьи, сервис-менеджер по подготовке горных лыж
DOWAY-RUSSIA
Ленточные подъемники, которые поднимут Ваш бизнес на новый уровень! Оборудование высокого качества и безопасности!
ООО "ТОП СПОРТ", ИНН 7807248570, ОГРН 1217800077615
Политика конфиденциальности соблюдена. Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных. Не является публивывчной оффертой. Политика использования cookies
Обслуживание
Поузловая диагностика
Диагностика
Дефектоскопия
Экспертиза
Модернизация
Запчасти
Аксессуары
Связаться с нами
Phone
+7 921 794 1007
Типанова 27/39, оф. 205
ТК Космос
Наш сайт использует файлы cookies, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с использованием нами cookies и политикой конфиденциальности.
